4月30日，集團(tuán)公司副總經(jīng)理劉金榮到彌玉高速象山項(xiàng)目帶班檢查。公司副總經(jīng)理仲金榮參與檢查。

劉金榮沿線查看并檢查指導(dǎo)甸基壩1、2號大橋、象山1號隧道彌勒端及玉溪端施工現(xiàn)場，認(rèn)真查看彌玉高速施工平面布置圖并詢問了解項(xiàng)目整體概況、建設(shè)情況以及變更申報(bào)情況。

劉金榮強(qiáng)調(diào)，甸基壩1、2號大橋鋼箱梁段防撞護(hù)墻施工跨越省道，過程中要嚴(yán)控安全，加強(qiáng)作業(yè)人員安全管理，嚴(yán)格做好班前安全教育，將安全措施落到實(shí)處，責(zé)任到人。

劉金榮要求，一是要加強(qiáng)班子成員管控，嚴(yán)格落實(shí)管理費(fèi)取用問題，注重過程監(jiān)控，定期分析成本進(jìn)行成本控制；二是做好項(xiàng)目收尾準(zhǔn)備，提前安排計(jì)劃交工檢測及竣工資料歸檔事宜，現(xiàn)場應(yīng)加強(qiáng)班組管理及材料管控，做好工程收尾結(jié)算工作。

針對象山1號隧道玉溪端復(fù)工情況，劉金榮要求，一是隧道復(fù)工前嚴(yán)格進(jìn)行全方位安全隱患排查，并及時(shí)落實(shí)整改到位；二是隧道施工前做好人員安全教育培訓(xùn)、入場教育及安全技術(shù)交底等工作；三是隧道內(nèi)特種設(shè)備進(jìn)行有效管理，不可使用淘汰工藝、設(shè)備，特種作業(yè)人員“人證合一”，嚴(yán)禁無證上崗；四是加強(qiáng)對隧道返崗人員掃碼、測溫、查驗(yàn)核酸監(jiān)測報(bào)告、消殺等工作，常態(tài)化做好疫情防控工作。

【項(xiàng)目概況】彌勒至玉溪高速公路勘察試驗(yàn)段象山段項(xiàng)目路線全長7.8千米，標(biāo)段內(nèi)大型構(gòu)筑物為“3隧6橋”，橋隧比為87.43%。其中象山1號隧道為特長隧道，單幅最大長度4485米，為本標(biāo)段工期控制性工程；玉屏村4號大橋最大墩高74.5米，上部結(jié)構(gòu)為6跨55米的單箱四室鋼箱梁，為標(biāo)段內(nèi)重難點(diǎn)工程。

（責(zé)任編輯：張磊）