近日，路橋二部魯巧高速項(xiàng)目在項(xiàng)目部開(kāi)展大反思、大討論活動(dòng)，由直管部生產(chǎn)副經(jīng)理組織學(xué)習(xí)畢節(jié)金海湖新區(qū)“1.03”在建工地山體滑坡重大事故調(diào)查報(bào)告，學(xué)習(xí)后項(xiàng)目部開(kāi)展全體大反思、大討論活動(dòng)，全體管理人員共17人參加。

會(huì)議指出，從此次重大事故調(diào)查中可以看出，對(duì)比以往事故調(diào)查報(bào)告中事故追責(zé)力度之大，查辦單位及查處責(zé)任人員之廣，更加要求全體管理人員對(duì)新修訂的安全生產(chǎn)法要嚴(yán)格貫徹落實(shí)。從課件中能看出，該發(fā)生事故項(xiàng)目分包合同簽訂不及時(shí)，沒(méi)有對(duì)分包隊(duì)伍作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的安全管控，任由作業(yè)隊(duì)伍蠻干，亂干。安全管理不規(guī)范，以包代管，重進(jìn)度輕安全，現(xiàn)場(chǎng)管理不規(guī)范，安全管理人員不履職，大部分事故都發(fā)生在趕進(jìn)度的中期和既將收尾的后期。其次就是安全隱患查治不徹底、不及時(shí)，排查還是走過(guò)場(chǎng)、查出隱患，未復(fù)查不過(guò)問(wèn)，對(duì)隱患整改情況不跟蹤不追究；滿足于暫時(shí)沒(méi)出事故，暫時(shí)還可以的現(xiàn)狀，賭概率、拼運(yùn)氣、心存僥幸。

會(huì)議要求，在今后的安全管理工作中，要樹(shù)立人命關(guān)天、發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)這一理念作為紅線。牢固樹(shù)立“安全責(zé)任、重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，“防為上，救次之，戒為下”的預(yù)防意識(shí)，將安全生產(chǎn)工作冠于各項(xiàng)工作之首、貫穿于各項(xiàng)工作之始終，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的法制化、規(guī)范化、常態(tài)化管理。

（責(zé)任編輯：李保慶）